Le sue ali sono avvolte da una specie di pelle fatta di celle solari ultrassotili. Il primo aereo a energia solare si chiama “Solar Impulse” e debutta, con la presentazione ufficiale, durante una conferenza stampa all’aeroporto di Dubendorf, in Svizzera, tenuta dal suo ideatore Bertrand Piccard. L’idea viene da lontano. Il progetto ha infatti mosso i primi passi nel 2003, con uno studio di fattibilitá.
Bassa efficienza di conversione ed alti costi sono i fattori che più fanno perdere attrattiva al fotovoltaico. Le ricerche per migliorare l’efficienza delle celle fotovoltaiche sono in corso da lungo tempo e seguono le strade più diverse. Non sono molte quelle in grado di promettere risultati significativi in termini di prestazioni.
L′anno prossimo in Italia meridionale il prezzo dell′elettricità fotovoltaica sarà in linea con quello dell′elettricità “classica”, per poi diventare sempre più economico. E′ quanto afferma la lobby europea del fotovoltaico, (Epia – European Photovoltaic Industry Association) dopo aver effettuato uno studio su dieci paesi dell′Unione europea.
Con una nota stampa GIFI e ANIE (rispettivamente Gruppo Imprese Fotovoltaiche Italiane e Federazione Nazionale Imprese Elettrotecniche ed Elettroniche) denunciano i ritardi nella emanazione delle Linee Guida per semplificare l’iter autorizzativo per la costruzione di impianti di produzione di energia elettrica da fonti rinnovabili.
Stop alla burocrazia autorizzativa e largo alle rinnovabili. Pressato dai rimproveri dell’Unione Europea e dalle sollecitazioni degli operatori il governo si appresta a varare l’atteso decreto sulle nuove “Linee guida per l’autorizzazione alla costruzione e all’esercizio di impianti di produzione di elettricità da fonti rinnovabili”. La bozza è in mano agli operatori per una consultazione che si dovrà concludere entro il 3 luglio. Subito dopo – promette il governo – il varo.
Oggi l’aereo arriva all’aeroporto di Zurigo. Fa un decisivo passo in avanti il progetto Solar Impulse per un aereo ultraleggero capace di volare giorno e notte grazie ai pannelli solari che ne coprono le ali.
Desertec è l’ambizioso progetto fra Europa e Africa che ha l’obietto di produrre energia elettrica da concentrazione solare. Si calcola che se solo lo 0,3% del deserto del Sahara fosse utilizzato per impianti di concentrazione solare, produrrebbe sufficiente energia per coprire il fabbisogno di tutta Europa grazie ad una fonte energetica rinnovabil e e pulita.
Negli ultimi mesi si sono susseguiti una serie di annunci relativi a nuovi telefonini alimentati dall’energia solare. Da LG a Sharp la mania “verde” si sta diffondendo fra tutti i grandi nomi di produttori di elettronica di consumo in oriente.
E oggi è la volta di Samsung che ha presentato il nuovo E1107, anche chiamato Samsung Crest Solar.
L’energia solare fotovoltaica è pronta a diventare una fonte significativa e competitiva sul mercato elettrico europeo: questa la conclusione di un ampio studio condotto dall’Associazione Europea dell’Industria Fotovoltaica (EPIA) con la società di consulenza di gestione strategica A.T. Kearney.
Per capire qual è il sistema fotovoltaico più adatto ad uno specifico luogo ora c’è un nuovo strumento di misura chiamato… Gallo fotovoltaico, che al sorgere del sole analizza le prestazioni dei pannelli fotovoltaici e informa il suo “padrone” – valutatore via Wireless o GSM. Responsabile del progetto è il Prof. Sergio Brofferio del Dipartimento di Elettronica e Informazione (DEI) del Politecnico di Milano.
Ma come funziona?
Aprile 2009. A Luoyang, nel corso del convegno annuale delle industrie fotovoltaiche cinesi, tredici imprese, fra cui alcuni grandi nomi ben introdotti sui mercati internazionali come Suntech Power e Yingli Green Energy, sottoscrivono un documento in cui affermano di essere in grado di offrire nel 2012 moduli che consentiranno una costo del kWh prodotto inferiore a un yuan; che corrisponde a poco meno di dieci centesimi di euro.
Vi parlavo della BluCar quasi un anno fa, allora era B0 un prototipo, mentre oggi entra in produzione pronta per essere messa sul mercato dal 2010, la city car elettrica progettata da Pininfarina. Dal 2015 l’azienda andrà a pieno regime fino a sfornare per allora 60mila di queste citycar, completamente ecologiche, che possono trasportare al massimo 4 passeggeri.
L’Assessorato all’Ambiente e alla Pianificazione Territoriale della Provincia di Viterbo, sensibile ed impegnato nelle problematiche energetiche ed ambientali e sui temi dello uso delle Fonti Energetiche Rinnovabili, al fine di consentire alla Comunità locale di contribuire al raggiungimento degli obiettivi UE fissati in materia di riduzione di emissioni di CO2, promuove questa iniziativa sul territorio finalizzata alla realizzazione di impianti fotovoltaici di piccola taglia a servizio di utenze private.
Grazie ai nuovi impianti sarà possibile ridurre le emissioni di CO2. Ogni 1000 impianti istallati ci sarà una riduzione di ben 2.100 tonnellate di anidride carbonica all’anno.
Sharp è pronata a commercializzare LR0GC02, ovvero il pannello solare destinato ai dispositivi portatili più sottile al mondo, ottenuto grazie all’uso di semiconduttori compatti e silicio policristallino.
Con uno spessore, se così si può dire, di 0,8 mm è in grado di generare una potenza massima di 300 mW, per contribuire ad alimentare cellulari e lettori multimediali.