Il 2014 sarà un anno importante per due modelli di Suv che hanno fatto o stanno per fare la storia, ossia il Volvo XC90 e il Porsche Macan. E allora partiamo proprio da quest’ultimo che si annuncia come una versione ridotta della più famosa Cayenne.
La battaglia commerciale tra i costruttori si combatte sulle grosse dimensioni, come dimostrano i Suv lanciati in serie praticamente da tutti, ma anche sulle compatte, le citycar adatte ormai non solo più ad un pubblico giovanile. Lo dimostra la nuova gamma della Mini che arriva rivisitata con nuovi colori ma anche il progetto della Opel Junior.
Mentre il Gruppo Fiat ha riunito i suoi azionisti per approvare il bilancio 2011 e nominare il nuovo Cda, proseguono i lavoro in corso per rinnovare la gamma e risollevare i dati di vendita che mese dopo mese si fanno allarmanti. Le ultime due novità portano il nome di Alfa Romeo Giulia e Fiat 500X.
Non cambierà nulla per l’Ecopass nel 2010. Nessuna modifica sarà apportata al ticket antismog. Si va anche verso la riconferma della deroga ai diesel euro 4 senza filtro antiparticolato. Così i SUV non pagheranno il pedaggio per entrare nel centro storico milanese. Una prospettiva che fa arrabbiare Legambiente, la quale attacca e parla di promesse non mantenute.
.jpg "Octavia")
Con 4,4 l/100 km di gasolio e il filtro antiparticolato, la Octavia Green Line che sarà presentata in anteprima a Ginevra 2009 batte in ecologia diverse compatte ed eguaglia la Fiat Grande Punto a metano in termini di emissioni, con 116 grammi al km di CO2 allo scarico.
Nuova RX 450h, il maxi Suv ibrido di casa Lexus, senza segreti: oggi Toyota ha svelato tutti i dettagli del suo sistema “Hybrid Drive” di seconda generazione che su questa 4×4 (che sarà in vendita in estate) consente di realizzare una macchina che oltre ad avere ovviamente le emissioni di CO2 più basse della sua categoria (ci vuole poco…) promette anche le emissioni di CO2 più basse al mondo per un Suv.