Uno studio calcola l’impatto dei vari sistemi di traporto passeggeri tenendo conto dell’intero ciclo di vita, compresa cioè l’energia necessaria per realizzare e manutenere veicoli e infrastrutture. Il mezzo più efficente risulta l’autobus diesel, a patto che viaggi pieno. Rivalutatato il trasporto aereo, molto meno impattante rispetto all’auto e quasi paragonabile al treno.