Nonostante la crisi profonda di vendite che l’ha colpito, il Gruppo Fiat guarda con ottimismo al futuro e lo dimostra con le nuove dotazioni di motori che propone per Alfa Romeo MiTo e Fiat 500, anche in versione L.
In particolare sulla MiTo 2014 arriverà la motorizzazione bicilindrica TwinAir 0.9 Turbo da 105 cavalli. Una soluzione che assicura 105 cavalli di potenza massima a 5.500 giri con una coppia di 145 Nm a 2.000 giri, per una velocità massima di 184 km/h orari e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi. Quanto ai consumi medi, corrispondono a 4,2 litri di carburante ogni 100 chilometri ed emissioni di CO2 pari a 99 grammi/km.
Un modello rivisto e corretto, visto che negli interni spicca l’inedito sistema di intrattenimento UConnect con schermo da 5 pollici, un sistema touchscreen di facile utilizzo sia nell’impostazione del navigatore satellitare con sistema di riconoscimento vocale ma anche interfaccia Bluetooth, porta USB, presa AUX e Audio Streaming. Il listino prezzi per l’Alfa Romeo MiTo twinair SBK parte da 18.800 euro.
Stessa scelta per la 500, con il TwinAir bicilindrico 0.9 nella versione da 105 cavalli, lo stesso che garantisce potenza e scatto senza eguali anche all’Alfa Romeo MiTo. Sarà abbinato ad un cambio manuale a 6 marce e verrà montato negli allestimenti Lounge, S e GQ sia della versione berlina che cabrio.
Altra novità arriva per la monovolume 500L che anche nelle varianti Trekking e Living a 7 posti ritrova da oggi i motori turbodiesel 1.6 Multijet da 120 cavalli con tecnologia common rail di terza generazione. Un motore che va ad aggiungersi sulle versioni 500L e 500L Trekking ai benzina 1.4 da 95 cavalli e 0.9 TwinAir da 105 cavalli, ai Multijet 1.3 da 85 e 105 cavalli e al nuovo TwinAir Turbo a metano da 80 cavalli. I prezzi per la 500L Multijet da 120 cavalli partono da 21.525 euro negli allestimenti Pop Star ed Easy e 23.138 per la Lounge.
