Il Ministero dello Sviluppo Economico ha pubblicato in questi giorni l’edizione 2008 della Guida sul risparmio dei Carburanti e sulle Emissioni di CO2 delle Autovetture, in collaborazione con il Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare.
I microbi potrebbero essere la risposta alla crisi energetica globale. Attraverso la fermentazione della biomassa per la produzione di biocarburanti, questi offrono una possibile soluzione rispettosa del clima per la prevista carenza di approvvigionamento di combustibili fossili. Una revisione del professor Arnold Demain della Drew University del New Jersey, su come i microbi potrebbero essere utilizzati per “guarire” dalla crisi energetica è stata appena pubblicata online sullo Springer’s Journal, rivista scientifica che si occupa di Microbiologia e Biotecnologie Industriali.
Il modo migliore per migliorare la sicurezza energetica, mitigare il riscaldamento globale e ridurre il numero di decessi causati da inquinamento atmosferico sono sfruttare il vento e la forza delle onde del mare, il sole sui prati, e non si trova di certo all’interno di centrali nucleari oppure in incandescenti centrali al carbone, afferma Mark Z. Jacobson, professore di Ingegneria Civile e Ambientale all’Università di Stanford.
Il “carbone pulito“, che deriva dalla cattura delle emissioni di anidride carbonica con il processo di ‘sequestro’ nella terra, non è pulito a tutti gli effetti, afferma.
Il D.M rinnovabili (+ allegati tecnici ) è stato firmato pochi giorni fa dai Ministri Scajola e Prestigiacomo, ne dà annuncio l’ANEV (associazione nazionale energia del vento) che esprime anche la sua soddisfazione avendo sollecitato già da novembre una sua approvazione.
Affidare alle alghe il compito di catturare l’anidride carbonica – il gas dell’effetto serra – emessa dalle centrali che bruciano combustibili fossili e producono energia elettrica. E poi trasformare in biocarburanti queste stesse alghe. L’idea della University of Kentucky presenta, per dirlo in modo molto gentile, non poche difficoltà tecniche.