Riprendiamo un vecchio articolo del Sole 24 Ore del 6 maggio 2009 poiché racchiude in sé dati e considerazioni sempre attuali quando si parla di mobilità elettrica dell’oggi e ancor di più del domani. L’infrastruttura più importante è la colonnina di ricarica necessaria per la ricarica dei veicoli elettrici.
La crisi ha fermato una locomotiva che da anni accelerava senza fermarsi. Molti esperti in problematiche energetiche asseriscono che nel Belpaese la Grid Parity, ovvero il raggiungimento della parità del costo dell’energia da fonte rinnovabile e da fonte fossile, sarà ben presto realtà. Ma noi consumatori, voraci di energia, dobbiamo stare attenti…
Venerdì scorso Subaru ha diffuso un comunicato stampa nel quale si annuncia la vendita di una propria vettura totalmente elettrica, Stella EV Plug-in, con batterie al litio. L’auto sarà venduta in Giappone direttamente da Fuji Heavy Industries Ltd dal mese di Luglio in 170 unità per entrare in piena produzione dall’anno prossimo.
Le case automobilistiche sono sempre più impegnate a trovare soluzioni alternative per alimentare i loro autoveicoli.
Talvolta le soluzioni finiscono per mescolare altre soluzioni esistenti; è il caso dell’ Opel Astra SW ibrida a metano.
I ricercatori dell Maryland NanoCenter dell’Università del Maryland hanno sviluppato nuovi sistemi per immagazzinare l’energia elettrica derivata da fonti alternative che, in alcuni casi, è 10 volte più efficiente di quella disponibile oggi in commercio.
Al fine di risparmiare denaro ed energia, molte persone acquistano le automobili elettriche, ibride o installano i pannelli solari sui tetti delle loro case.
Aperto in questi giorni al pubblico il Salone di Ginevra, e come al solito al centro dei riflettori vanno le auto elettriche, quelle ibride, e le innovative idee di risparmio energetico e dei consumi.
La Giugiaro Namir è una della automobili presentate a Ginevra 2009 con il più ampio bagaglio tecnologico; si tratta di una concept car sviluppata da Italdesign e accreditata come l’automobile ibrida più veloce al mondo.
La nuova Toyota Prius, prevista in commercio per il 2010, non è una rivoluzione, sia ben chiaro, e’ un’evoluzione del modello precedente di Prius, con prestazioni migliorate grazie al motore a benzina più potente (4 cilindri da 1,8 litri) e consumi invece ridotti adottando un sistema ibrido complessivamente più efficiente e avendo migliorato ulteriormente il già OTTIMO CX (coefficiente di penetrazione aerodinamica).
Non basta per guarire l’ambiente, ma è una medicina che aiuta. Soprattutto, come ammette il direttore generale di Honda Italia Alessandro Skerl «è l’occasione per comprare qualcosa con cui distinguersi e che ci fa sentire la coscienza a posto, un prodotto che oggi è comunque la miglior risposta all’inquinamento nei centri urbani». L’ibrido è di gran moda.
Dopo l’introduzione degli incentivi 2009 per l’acquisto di veicoli “ecologici” e per la rottamazione di auto Euro0, Euro1, Euro2 (immatricolate entro il 31 dicembre 2009) mi sono fatto una bella ricerca per capire quanti e quali modelli di auto possono godere degli incentivi.
Il provvedimento del Governo a sostegno dell’auto dovrebbe arrivare al Consiglio dei ministri della prossima settimana. Dopo il tavolo istituzionale di mercoledì a Palazzo Chigi, ieri il ministro dello Sviluppo Claudio Scajola ha aperto un incontro tra i tecnici del suo dicastero e degli altri ministeri coinvolti (Economia, Ambiente, Infrastrutture, Politiche europee). Sono state passate in rassegna diverse simulazioni ed ipotesi di intervento ma per sbloccare la partita e risolvere il nodo risorse sarà decisiva la prossima settimana, in cui sarebbe previsto anche un nuovo incontro con le parti sociali.
Per il mondo dell’auto il 2009 sarà l’anno del cambiamento. Finiti i tempi in cui si andava a tutto gas con veicoli sempre più veloci e Suv sempre più ingombranti il futuro sarà legato alle auto ecologiche e alle city-car. Al salone di Detroit che si terrà dall’11 al 25 gennaio mancheranno Ferrari e Porsche ma sarà l’anno dell’ “ecologicallycorrect” con Mercedes che presenterà la sua concept-Car “Blue zero” a motore elettrico, Toyota con la terza generazione della Prius, l’Honda con la berlina ibrida Insight.