In Italia, a causa della profonda crisi del settore auto, ben 300 mila lavoratori rischiano di perdere il proprio posto di lavoro. Per uscire da tale situazione, secondo Carlo Rienzi, presidente del Codacons, sarebbero necessari provvedimenti di più ampio respiro e non meccanismi di bonus/malus che, a conti fatti, non avvantaggerebbero nella sostanza le fasce meno abbienti della popolazione che non hanno le possibilità economiche per comprare una nuova autovettura.