Lo scorso venerdì il Tesoro ha scelto di collocare 8 miliardi di euro in titoli BTp decennali, BTp triennali, BTp a 8 anni off-the run e CcTeu a sei anni. Secondo gli esperti, l’esito dell’operazione sembra essersi rivelata assolutamente allarmante, soprattutto per quanto attiene il segmento decennale.
Il Consiglio di Stato ha dato il via libera a nuove regole: niente alcool e patente a 17 anni. I diciassettenni infatti potranno finalmente mettere mano sull’ambita patete B.
Nuove minacce per l’Economia Italiana ancora una volta messa in crisi dalle speculazione europee che riversano nuove e pericolose conseguenze sull’intera sistema finanziario che rischia nuovamente il collasso.
A quanto pare il Governo ha deciso di mettere un freno alle ultime speculazioni che, meno di qualche giorno fa, hanno colpito i mercati finanziari creando preoccupazioni e allarmi da parte degli addetti ai lavori.
Giulio Tremonti, ministro dell’Economia, ha dichiarato – in merito alla recente manovra da 47 miliardi di euro – che “il pareggio di bilancio nel 2014 “è un obiettivo politico e quindi civile, etico e morale, una scelta di responsabilità nei confronti dei cittadini e delle nuove generazioni”.
“Noi siamo fermi, la Germania corre”: è quanto ha dichiarato Gianfelice Rocca, vicepresidente di Confindustria per l’Education, nel suo discorso agli imprenditori di Verona. Secondo Rocca infatti “la Germania ha fatto per tempo i compiti della competitività“.
Saverio Romano, ministro dell’Agricoltura, ha dichiarato che “il collega Tremonti deve essere più coraggioso, deve imporre da subito i tagli alla politica, non solo quelli più mediatici: è facile sparare contro alcuni sprechi noti a tutti anche grazie alla cassa di risonanza che fanno i mass media“.
Giampaolo Galli, direttore generale di Confindustria, ha dichiarato che “è evidente che un rialzo dei tassi di interesse rende più restrittivo o più costoso il credito alle imprese; in un contesto normale una stretta motivata da un aumento dell’inflazione dovrebbe lasciare inalterato il costo del credito in termini reali”.
Emma Marcegaglia, presidente della Confindustria, ha dichiarato che “il momento è drammatico, ma non vogliamo abbandonare la speranza, lasciare il campo, perdere lo spirito di proposta e di spinta per la politica e per la società“.
Mario Guidi, nuovo presidente di Confagricoltura, ha dichiarato che l’agricoltura “ha dato molto alla crescita e allo sviluppo del nostro Paese” e “molto ancora potrà dare se il Paese sarà in grado di restituire almeno in parte quanto ha ricevuto” e se verranno riscontrate “stabilità e certezze da parte dei nostri politici“.
Proprio nelle ultime ore il Ministro dell’Ambiente, Stefania Prestigiacomo, ha ufficialmente annunciato l’avvio del nuovi “Sistema Sistri” ideato per poter garantire massimo controllo nei confronti dei rifiuti speciali attraverso un complesso meccanismo di tracciabilità che renderà agevole il monitoraggio dei rifiuti tossici, in ogni minuzioso passaggio di smaltimento.
A pochi giorni dall’approvazione del Decreto Milleproroghe emergono già dissensi e polemiche da parte dei cittadini e degli enti preposti alla cura e alla tutela di questi ultimi, a quanto pare infatti l’approvazione del documento in questione sembra aver sconvolto, in tutto o in parte, le fila e gli assetti economico/politici di numerosi settori sia pubblici che privati.
La Bce continua a criticare l’intesa approvata sulle nuove regole per il Patto di stabilità, che è stata conseguita giovedì scorso all’interno del Consiglio dei ministri finanziari dell’Ue (Ecofin).
In data odierna si registra un altro intervento di Juergen Stark, uno dei membri del consiglio esecutivo della Banca centrale europea, che esprime la sua opinione direttamente sul Financial Times tedesco.
Al convegno dei giovani industriali, svoltosi a Santa Margherita Ligure, si discute in particolar modo di responsabilità e riforme, correlate con il delicato periodo che sta attraversando l’economia italiana.
La situazione, secondo quanto sostenuto all’interno dell’assemblea, è seria e richiede uno sforzo comune di tutte le parti in causa per poterne uscire.
Gli aeroporti italiani sono in una grave situazione: nel momento in cui l’attuale congiuntura economica cambierà in meglio, la ripresa andrà a ricadere con tutto il suo peso sul sistema aeroportuale italiano, che rimarrà schiacciato, perché impotente di fronte all’aumento di voli e passeggeri.